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                                        航空有內胎輪胎圈密合壓力試驗機的試驗方法

                                        2015-06-03 0

                                        1、方法原理

                                        本實驗是將壓縮空氣緩緩地充入試驗胎內,直至輪胎胎鍾部位與輪輞相密合為止。測量密合時的胎內壓力,以確定輪胎胎圈部位的松緊程度是否符合設計的要求。

                                        2、試驗設備及要求

                                        a 輪輞:其規格應與試驗胎的規格相匹配;

                                        b 輪胎氣壓表:分度不大于10KPa。

                                        3、試驗程序

                                        3.1、將試驗胎配以同規格內胎,安裝在輪輞上,經檢查符合要求后,在試驗臺兩側的胎鍾部位與輪輞之間按圓周大約120°的三個等距點插入寬約10mm、長度適當的條形試驗紙(兩張白紙中間夾一張與白紙等寬的復寫紙),每側各三張。

                                        3.2、向胎內緩緩地充氣,使胎內的壓力達到表1規定的最小胎圈密合壓力低10kPa時停止充氣。停放10min,放氣卸壓,取出試驗紙、按6.2進行合格評定。

                                        3.3、重復3.1插放試驗紙的操作,然后緩緩地向胎內充氣并隨時檢查試驗紙是否已被壓緊。當兩側試驗紙都被壓緊時,停止向胎內充氣并停放10min,然后測量試驗胎內的壓力并記錄之。該壓力即為試驗胎的胎圈密合壓力。放氣卸壓,取出試驗紙,按6.3進行合格評定。

                                        4、試驗結果

                                        4.1航空有內胎胎圈密合壓力值應符合表1或表2的規定。

                                        4.2按3.2試驗時,

                                        a 如果試驗輪輞有防滑齒,試驗白紙上不出現完整的防滑齒印痕,即為合格;

                                        b 如果試驗輪輞無防滑齒,試驗白紙上不出現完整的輪輞印痕,即為合格。

                                        4.3 按3.3的規定測量胎圈密合壓力時;

                                        a 如果試驗輪輞有防滑齒,則試驗白紙上應出現完整的防滑齒印痕,此時測得的胎內壓力不得超過表1規定的最大胎圈密合壓力值,超過者為不合格;

                                        b 如果試驗輪輞無防滑齒,則試驗白紙上應出現完整的輪輞印痕,此時測得的胎內壓力不得超過表1規定的最大胎圈密合壓力值,超過者為不合格;

                                        c 與咬合齒輪輞相匹配的輪胎不做胎圈密合壓力試驗。

                                        北京赛车计划数据
                                            1. <listing id="26ji2"><object id="26ji2"><p id="26ji2"></p></object></listing><var id="26ji2"></var>
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