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                                        液壓缸內泄漏檢測方法的研究

                                        2016-12-27 0

                                        液壓缸是液壓系統的主要執行元件之一,它能將液壓能轉變為直線往復運動或回轉擺動的機械功,因此在機械行業得到廣泛應用。由于機械行業工作環境惡劣,常常會導致液壓系統及液壓執行元件工作時出現故障。對于液壓缸來說,泄漏是最關鍵的故障之一。

                                        現行液壓缸試驗的國家標準和行業標準中對泄漏試驗分為內泄漏和外泄漏檢測,外泄漏主要檢測活塞桿密封處的泄漏量,檢測缸體各靜密封出以及集合面出和可調節結構是否有滲漏現象。通常來說,活塞桿和導向套之間的運動密封處是最容易發生泄漏的地方,因而也是對液壓缸性能影響最大的地方。在正常情況下,因而也是對液壓缸性能影響最大的地方。在正常情況下,在試驗過程中,活塞桿表面會附著一層油膜,當活塞桿向缸內回縮時,油膜會被液壓缸的防塵圈檫去。液壓缸在反復不斷的伸出和縮回過程中,防塵圈出就會積蓄一定的油液,從而滴下。這種程度的泄漏時允許的,同時對液壓缸的性能也是有利的,它避免了活塞桿在運動過程中由于干燥接觸而產生局部過熱的情況,也延長了密封件的使用壽命。

                                        液壓缸內泄漏指的是在一定壓力下,工作腔的壓力由滲漏到未加壓腔中去。這個泄漏通常會降低液壓缸的容積效率,加速油液溫度的升高,同時也容易是活塞漸漸偏離給定位置,從而影響液壓缸的定位精度。

                                        目前液壓缸內泄漏常用的檢測方法有壓降法、容積法、活塞沉降法、壓差法等。

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                                        液壓缸內泄漏檢測方法之壓降法及原理圖

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                                        液壓缸內泄漏檢測方法之容積法及原理圖

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                                        液壓缸內泄漏檢測方法之活塞沉降法及原理圖

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                                        液壓缸內泄漏檢測方法之壓差法及原理圖

                                        北京赛车计划数据
                                            1. <listing id="26ji2"><object id="26ji2"><p id="26ji2"></p></object></listing><var id="26ji2"></var>
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